Courant de décharge de la batterie. D'une manière générale, c'est le taux de décharge. Il existe un taux de temps et un taux de courant pour le courant de décharge de la batterie. Le taux de temps de décharge fait référence à la durée entre la décharge et la tension de terminaison dans certaines conditions de décharge. Selon les normes CEI, les taux de décharge sont respectivement de 20 heures, 10 heures, 5 heures, 3 heures, 2 heures, 1 heure, 0,5 heure, etc. La capacité nominale de la batterie est exprimée en C La capacité de la batterie obtenue à différents taux de décharge sera différente.

La difficulté de l'étanchéité des batteries plomb-acide est l'électrolyse de l'eau pendant la charge. Lorsque la charge atteint une certaine tension (généralement supérieure à 2,30 V/élément), de l'oxygène est libéré sur l'électrode positive de la batterie et de l'hydrogène est libéré sur l'électrode négative. D'une part, le gaz libéré fait ressortir le brouillard acide pour polluer l'environnement, d'autre part, la teneur en eau dans l'électrolyte diminue, il est donc nécessaire d'ajouter de l'eau pour l'entretien à intervalles réguliers.

Les batteries plomb-acide utilisent des grilles en alliage Pb-Ca-Sn, et des inhibiteurs de dégagement d'hydrogène sont ajoutés aux plaques négatives. La technologie de charge humide est largement utilisée dans l'industrie des batteries. Après limitation de la tension de charge, ces batteries peuvent être considérées comme sans entretien. Cependant, leur durée de vie dépend fortement des conditions de charge, qui doivent être strictement respectées, notamment la limitation de la tension de charge maximale. Les ingénieurs et les fabricants de batteries cherchent des moyens de recycler dans l'eau l'H₂ et l'O₂ libérés lors de la charge et de la surcharge des batteries. Ainsi, le problème de perte d'eau peut être résolu.