Les performances des batteries UPS sont très supérieures. En temps normal, vous devez maintenir une température ambiante appropriée, les charger et les décharger régulièrement et remplacer les batteries usagées/défectueuses à temps. Ce qui suit partage principalement les caractéristiques des batteries UPS.

Qu'il s'agisse d'une batterie plomb-acide scellée régulée par soupape utilisant un diaphragme en fibre de verre (ci-après dénommée batterie plomb-acide scellée AGM) ou d'une batterie plomb-acide scellée régulée par soupape utilisant un électrolyte colloïdal (ci-après dénommée plomb colloïdal scellé -batterie acide), ils utilisent tous le principe de l'absorption cathodique pour fabriquer La batterie est étanche.

Après que la batterie de l'UPS a été utilisée pendant un certain temps, la batterie de l'UPS subira différents degrés de perte. Afin de réduire les coûts de maintenance, certains utilisateurs remplaceront la batterie avec une plus grande perte par une nouvelle. Cependant, de nombreux utilisateurs ne savent pas que cette approche réduira considérablement la durée de vie de la batterie. Parce qu'il y a plus de substances de réaction chimique dans la nouvelle batterie, la tension à la borne de la batterie est plus élevée et la résistance est plus faible. Cependant, la tension aux bornes de l'ancienne batterie est faible et la résistance interne est importante.

Lors de l'utilisation de batteries UPS, des batteries UPS parfois neuves et anciennes sont utilisées en série. Comme tout le monde le sait, cette approche raccourcira la durée de vie des batteries UPS. Parce que la nouvelle batterie UPS a plus de substances de réaction chimique, la tension aux bornes est élevée et la résistance interne est faible (la résistance interne de la nouvelle batterie UPS 12V n'est que de 0,015-0,018Ω); alors que la tension aux bornes de l'ancienne batterie UPS est faible, la résistance interne est grande (12V La résistance interne de l'ancienne batterie UPS est supérieure à 0,085Ω).

En raison des différences entre les types de plaques, les conditions de fabrication et les méthodes d'utilisation, les causes de défaillance des batteries varient. En résumé, les défaillances des batteries au plomb peuvent survenir dans les situations suivantes : 1. Variante de corrosion de la plaque positive Il existe actuellement trois types d'alliages utilisés en production : les alliages plomb-antimoine traditionnels, dont la teneur en antimoine est comprise entre 4 % et 7 % en masse ; les alliages à faible ou très faible teneur en antimoine, dont la teneur en antimoine est comprise entre 2 % et 1 % en masse, contenant de l'étain, du cuivre, du cadmium, du soufre et d'autres agents cristallins modifiés ; la série plomb-calcium, en fait l'alliage quaternaire plomb-calcium-étain-aluminium, dont la teneur en calcium est comprise entre 0,06 % et 0,1 % en masse. Les grilles positives moulées à partir de ces alliages s'oxydent en sulfate et dioxyde de plomb pendant la charge de la batterie, ce qui entraîne à terme la perte de leur fonction de support des substances actives et la défaillance de la batterie ; ou, en raison de la formation d'une couche de corrosion de dioxyde de plomb, le plomb en dioxyde de plomb. L'alliage produit des contraintes qui provoquent la croissance et la déformation de la grille. Lorsque la déformation dépasse 4 %, la plaque entière sera détruite et le matériau actif tombera en raison d'un mauvais contact avec la grille ou d'un court-circuit au niveau de la barre omnibus.