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08-21
/ 2023
Les avantages d'utiliser un séparateur PE avec GM sont...
05-22
/ 2023
Les batteries au plomb sont principalement composées de plomb élémentaire négatif, de dioxyde de plomb positif, d'électrolyte et de séparateurs. Le séparateur PE se trouve entre les plaques positives et négatives de la batterie, ce qui peut empêcher les plaques positives et négatives d'entrer directement en contact et de se décharger pour provoquer un court-circuit. Dans le même temps, il y a un certain nombre de trous sur le séparateur pour assurer le passage des ions positifs et négatifs et éviter les circuits ouverts. Par conséquent, l'importance du séparateur n'est pas moindre que celle des plaques positive et négative de la batterie. A l'heure actuelle, on pense généralement que l'accident d'explosion provoqué par le court-circuit de la batterie au plomb est principalement causé par le vieillissement du séparateur.
01-02
/ 2023
Afin de prolonger la durée de vie du séparateur de batterie PE, il est nécessaire de s'assurer que la plaque est toujours dans un état comprimé pendant le cycle de la batterie. Le séparateur de la batterie PE rétrécira une fois la batterie remplie d'acide ou la batterie déshydratée, et la contraction du séparateur réduit la pression entre les plaques, raccourcissant ainsi la durée de vie de la batterie. La force de liaison entre les fibres de verre superfines dans le séparateur de la batterie PE est très faible. Lorsque la tension superficielle de l'eau est supérieure à la force de liaison entre les fibres, la force de liaison entre les fibres de verre superfines sera détruite ; L'élasticité de la fibre de verre superfine dans le séparateur de la batterie PE n'est pas assez bonne, de sorte qu'elle ne peut pas être restaurée à son état d'origine après avoir été comprimée.
10-19
/ 2022
1. Comparé à de nombreux séparateurs traditionnels, le séparateur PE a la plus forte résistance à l'oxydation du point de vue matériel. Cependant, en raison de sa texture douce et de sa faible épaisseur de base, le séparateur PE se déforme pendant la charge et la décharge de la batterie, ce qui peut facilement provoquer une perte de chaleur et aggraver le processus d'oxydation thermique du séparateur.
09-28
/ 2022
Dans un environnement acide, le séparateur en PE accélérera son propre vieillissement à mesure que la température augmente. Après utilisation, le séparateur PE présente différents degrés d'indentation de grille sur la surface de contact de la plaque avant. Il est évident que toutes les pièces du séparateur sont oxydées et endommagées. Il existe dans la direction de l'indentation, et la direction dans laquelle le séparateur est fragilisé et tombe pour former des trous est la direction de la grille. La microstructure du séparateur en PE a considérablement changé avant et après l'oxydation, et un grand nombre de particules de sulfate de plomb ont adhéré à l'intérieur et à l'extérieur du séparateur en PE oxydé ; l'oxydation du séparateur PE se produisait généralement dans la direction de la plaque positive, car la plaque positive était chargée pendant le processus de charge. Pendant le processus,
07-29
/ 2022
Selon les différentes batteries, les exigences de mouillabilité hydrophile du séparateur sont également différentes (ex : séparateur PE, séparateur PVC, séparateur PP, etc.) La batterie chargée de type humide nécessite que le séparateur de la batterie ait une bonne remouillabilité , c'est-à-dire qu'après le premier mouillage, que le séparateur soit séché à l'air ou non, il est nécessaire d'avoir une autre mouillabilité hydrophile.
07-27
/ 2022
La fonction du séparateur PE est de séparer les plaques positives et négatives qui dépendent les unes des autres pour éviter les courts-circuits dus au contact les unes avec les autres. Le matériau séparateur en PE doit avoir une bonne résistance aux acides et à l'oxydation. Les séparateurs couramment utilisés comprennent les séparateurs en bois, les séparateurs en caoutchouc microporeux, les fibres de verre en plastique microporeux et le carton. Les séparateurs en PE ont généralement des rainures sur un côté.
07-25
/ 2022
La batterie au plomb a été créée par le français G.Plante. Des échantillons sont envoyés à l'Académie française des sciences en 1860. A cette époque, la pile est la seule nouveauté du laboratoire. Ce n'est que 13 ans plus tard (en 1873) que le générateur de courant continu est sorti et que la batterie au plomb est progressivement devenue pratique.