Comment charger le chargeur de batterie agm
AGM est une batterie à mailles en fibre de verre résorbable. Les véhicules équipés de la fonction arrêt/démarrage du moteur sont majoritairement équipés de batteries plomb-acide sans entretien renforcées AGM et EFB. Par rapport aux batteries ordinaires (batteries plomb-acide traditionnelles), les batteries AGM ont une technologie plus avancée et peuvent mieux résoudre le problème des démarrages fréquents du moteur. le stress et la charge électrique croissante des batteries des véhicules.
La batterie AGM est une batterie en fibre de verre ultra-fine, EFB est une batterie start-stop, le compartiment moteur est adapté à la batterie EFB, avec un trou de remplissage, une résistance à haute température et un entretien. Les plaques de poteau en fibre de verre AGM conviennent aux environnements à température ambiante sous le siège et dans le coffre.
La différence entre les matériaux AGM et EFB : Les batteries AGM désignent des batteries dont les séparateurs sont en laine de verre ultra-fine. La batterie EFB est une batterie start-stop inondée améliorée, qui est développée sur la base de la batterie plomb-acide ordinaire d'origine; Les voitures européennes et américaines sont principalement équipées d'AGM ; Les voitures japonaises sont principalement équipées d'EFB ;
En termes de prix, les batteries AGM sont les plus chères. Par rapport aux batteries ordinaires, l'AGM est plus de 3 fois plus chère ; EFB est environ 2 fois plus cher que les batteries ordinaires. La batterie AGM est une batterie en fibre de verre ultra-fine et sa structure est différente de celle des batteries ordinaires. Lors de la charge, il convient de noter que la tension limite de charge n'est que de 14,5 V, tandis que la batterie ordinaire est de 15,5 V. Lors du choix d'un chargeur, vous devez choisir un chargeur spécial AGM.
La durée de vie théorique de la batterie AGM est d'environ 4 à 6 ans. La durée de vie théorique de la batterie EFB est de 3 à 5 ans. La durée de vie réelle est directement liée aux habitudes d'utilisation du véhicule, à l'environnement d'utilisation et à la température extérieure.
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