Points clés pour remplacer la batterie au plomb par une batterie au lithium fer phosphate
1. Problème d'espace de la batterie
Selon les mêmes spécifications, le volume de la batterie au lithium fer phosphate n'est que la moitié de celui de la batterie au plomb et le poids n'est que de 35% de celui de la batterie au plomb. Théoriquement, l'espace est tout à fait suffisant. Cependant, il est nécessaire de déterminer s'il peut toujours être installé dans sa position d'origine et s'il dépasse ou est comprimé.
2. Des chargeurs conformes au type de batterie doivent être utilisés
Parce que le mode de charge, la tension et le courant requis par les deux batteries sont différents, le chargeur d'origine ne peut pas être utilisé directement.
3. Remplacement de la douille
Les interfaces des deux sont généralement différentes et la batterie doit être remplacée par une prise correspondante.
4. Couper la tension
Tension de coupure de décharge = nombre de pièces * tension de coupure de décharge de la batterie. Par exemple, la batterie au plomb 48 V est de 4 * 10,5 = 42 V et la batterie au lithium fer phosphate est de 16 * 2,5 = 40 V ou 15 chaînes de fer au lithium.
5. Sélectionnez la plaque de protection en fonction de la puissance du moteur et du contrôleur
Par exemple, la voiture a un moteur de 500 W et une batterie de 60 V. Formule commune de courant de plaque de protection : (500/60) * (2,2 ~ 2,5). Certains moteurs sont vieux et le courant va augmenter. Les paramètres actuels doivent être amplifiés de manière appropriée.
6. Remplacer le fusible
La batterie au lithium fer phosphate a une forte puissance et un courant important, et le fusible d'origine peut griller lorsqu'il est soudainement démarré.
7. Note capacité
Remplacez la batterie au lithium fer phosphate par la même capacité et la même tension. La capacité réelle de la batterie au lithium est supérieure à celle de la batterie au plomb. C'est parce que la batterie au lithium peut atteindre 100% DOD, mais il est généralement recommandé de mettre l'acide au plomb à 70%, sinon la batterie au plomb est facile à endommager. Une autre raison importante est que les batteries au plomb ont de mauvaises caractéristiques de courant élevé. Lorsqu'elles sont déchargées à 1C, elles n'ont que 50% de capacité, tandis que les batteries au lithium peuvent atteindre 100% DOD à 1C.
8. Imperméable
Degré de protection : IP * *, les deux chiffres suivants, le premier chiffre est le degré de protection à l'état solide (plage : 0-6) ; Le deuxième chiffre est le niveau de protection liquide (la plage est de 0 à 8). Plus le nombre est grand, plus la capacité de protection est forte. Les batteries au plomb-acide sont généralement scellées avec du mastic ou remplies de tachysol, qui a une bonne fonction d'étanchéité. Mais la batterie lithium fer phosphate n'est pas nécessaire.
9. Changer le mode de charge
La batterie au lithium n'a pas d'effet mémoire. La batterie peut être chargée ou déchargée à tout moment. Bien sûr, lorsqu'il n'est pas utilisé pendant une longue période, il doit être rechargé régulièrement. Après tout, les batteries au lithium consomment elles-mêmes.
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