Séparateur PE pour batterie plomb-acide
Les batteries au plomb sont principalement composées de plomb élémentaire négatif, de dioxyde de plomb positif, d'électrolyte et de séparateurs. LeSéparateur PEse situe entre les plaques positives et négatives de la batterie, ce qui peut empêcher les plaques positives et négatives de se contacter directement et de se décharger pour provoquer un court-circuit. Dans le même temps, il y a un certain nombre de trous sur le séparateur pour assurer le passage des ions positifs et négatifs et éviter les circuits ouverts. Par conséquent, l'importance du séparateur n'est pas moindre que celle des plaques positive et négative de la batterie. A l'heure actuelle, on pense généralement que l'accident d'explosion provoqué par le court-circuit de la batterie au plomb est principalement causé par le vieillissement du séparateur.
Afin de résoudre les problèmes de difficulté de matrice et d'augmentation de matière gazeuse causés par une mauvaise fluidité des matières premières, certains lubrifiants doivent être ajoutés lors de la sélection des matières premières. Le choix des lubrifiants comprend principalement de l'acide stéarique et des sels. LeFeuille PEproduit de cette manière a un matériau uniforme et sans bulles d'air. Deux aspects affectent la qualité des séparateurs en PE. L'un est la composition de la formule, et l'autre est le processus. LeSéparateurs PEproduits par la technologie existante ont une faible ténacité, ce qui affecte sérieusement la durée de vie.
Le système d'extraction, de séchage et d'enduction de l'art antérieur comprend un dispositif d'extraction, un dispositif de séchage et un dispositif d'enduction qui sont connectés. En même temps, une grande quantité d'huile est absorbée. Une fois le séparateur extrudé et formé, l'huile est extraite par l'extracteur. L'espace occupé par cette partie de l'huile forme des micropores et la teneur en huile du séparateur formé est d'environ 14. LeSéparateur PEest utilisé depuis longtemps. Trempée dans l'acide sulfurique, une partie de la substance huileuse du séparateur a été lessivée. De nombreux facteurs affectent le démarrage à basse température des batteries au plomb, les principaux facteurs étant la structure de la plaque, la formule de l'électrode négative, l'électrolyte, le séparateur, etc.
En résumé, le séparateur est une partie importante de la batterie, pas une substance active. Dans certains cas, il joue même un rôle décisif. Le matériau lui-même est un isolant électronique et sa porosité le rend ioniquement conducteur. La résistance du séparateur est une performance importante du séparateur, qui est déterminée par l'épaisseur, la porosité et la tortuosité du séparateur, et a un impact important sur la capacité de décharge à haut débit et le niveau de tension aux bornes de la batterie.
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