Examen des séparateurs de batterie au plomb
Dans la batterie plomb-acide inondée traditionnelle, le séparateur agit uniquement comme une entretoise inerte pour empêcher le court-circuit des électrodes positives et négatives. Il doit avoir une bonne conductivité ionique, la méthode de fabrication est adaptée au processus de production, les propriétés physiques et chimiques ont une stabilité à long terme, etc.
Dans les batteries plomb-acide régulées par valve (VRLA), en plus des propriétés ci-dessus, le séparateur doit également avoir les propriétés suivantes :
(1) En tant que stockage d'électrolyte, le séparateur doit être capable d'absorber suffisamment d'électrolyte pour assurer la capacité de décharge de la batterie, et en même temps doit avoir une porosité appropriée pour garantir que le gaz peut être recombiné ;
(2) Le séparateur doit avoir une résistance à la traction et une résistance mécanique suffisantes pour répondre aux besoins de la production mécanisée ;
(3) Le séparateur doit être insoluble dans une solution acide. Et la teneur en impuretés doit être faible pour empêcher les impuretés de se dissoudre dans l'électrolyte et d'affecter les performances de la batterie ;
(4) Le séparateur doit avoir une porosité élevée, de sorte que le liquide acide soit uniformément réparti et que le liquide acide s'écoule en douceur pendant le remplissage et la formation de l'acide ;
(5) Le séparateur doit avoir une certaine élasticité pour garantir que le séparateur est toujours dans un état serré avec la plaque d'électrode pendant le cycle de charge et de décharge de la batterie ;
(6) Le séparateur doit être capable d'absorber suffisamment d'électrolyte et en même temps de garantir que la batterie est dans un état de liquide pauvre ;
(7) Le séparateur doit permettre à l'électrolyte de circuler librement à l'intérieur, notamment pour fournir un chemin de gaz pour la circulation et la recombinaison de l'oxygène lorsque la batterie est dans un état surchargé.
Différents types de batteries au plomb nécessitent des séparateurs :
Démarrez la batterie d'éclairage d'allumage. Ce type de batterie doit générer un courant instantané important lorsqu'elle fonctionne. Par conséquent, les performances de la batterie du séparateur sont très élevées. Compte tenu de tous les aspects, les exigences suivantes sont mises en avant pour la batterie : petite résistance pour faciliter la décharge de courant élevé ; petite résistance. Décharge acide pour faciliter la capacité de la batterie ; petite taille de pores pour empêcher les dendrites de plomb de pénétrer dans le séparateur ; haute résistance pour faciliter l'assemblage de la batterie.
Batteries plomb-acide industrielles
Batteries plomb-acide scellées régulées par valvepeut être utilisé pour les éclairages de secours, les onduleurs, les télécommunications, la radio et la télévision, les chemins de fer et les marques de navigation, etc. Ce type de batterie a besoin d'un petit courant pour se décharger en continu, et il met en avant des exigences plus élevées pour le séparateur : il peut rapidement absorber l'électrolyte, et la capacité de rétention d'électrolyte est forte ; petite taille de pores et haute porosité; peut maintenir l'élasticité dans des conditions sèches et humides, de sorte que la plaque maintienne toujours une certaine pression positive ; lorsque le séparateur est saturé de liquide, il y a encore un passage de gaz pour favoriser la circulation et la recombinaison de l'oxygène, pour obtenir une épaisseur uniforme d'étanchéité de la batterie. L'erreur est petite.
Batteries au plomb pour la tractionsont principalement utilisés pour l'énergie de traction des locomotives, des voiturettes de golf, des chariots élévateurs électriques et des véhicules à guidage automatique. Les exigences pour le séparateur sont les suivantes : avoir une excellente résistance mécanique, éviter les dommages causés par les vibrations, les frottements et la compression lors de la manipulation et de l'assemblage, et empêcher le perçage du séparateur ; avoir une bonne flexibilité, adapté à l'assemblage de la chaîne de montage; petite ouverture pour empêcher la pénétration des dendrites ; bonne résistance à l'oxydation. Empêche les séparateurs de se ramollir et de se fissurer pendant le fonctionnement de la batterie ; excellente résistance à la chaleur (les batteries au plomb pour la traction fonctionnent parfois à 75°C).