L'impact de la défaillance des bouchons d'aération et les méthodes d'inspection.

L'échec d'unbouchon d'éventcrée non seulement des risques pour la sécurité de la batterie, mais affecte également considérablement ses performances et sa durée de vie.

Lorsque le bouchon de ventilation tombe en panne, une grande quantité de gaz peut être piégée, entraînant un gonflement et une rupture du boîtier de la batterie. En raison de défauts de fabrication ou d'une utilisation prolongée provoquant le vieillissement des composants de la valve, une valve de sécurité défectueuse peut entraîner une fuite de la batterie. Cela peut également entraîner une augmentation de la résistance interne et une diminution de la capacité. Si la soupape de sécurité tombe en panne et s'ouvre prématurément lorsque la pression interne de la batterie n'est pas élevée, l'électrolyte s'évaporera plus rapidement, entraînant une perte localisée d'électrolyte, une augmentation de la résistance interne et une réduction de la capacité de la batterie.

Quand lebouchon d'éventtombe en panne, cela peut également entraîner une chute de la tension de la batterie et une augmentation de la résistance interne. Par exemple, lors de l'entretien de routine de la batterie, une batterie dont la soupape de sécurité est défaillante présente souvent une tension en circuit ouvert nettement inférieure et une résistance interne plus élevée, devenant ainsi une cellule faible au sein du bloc de batterie. Étant donné que les batteries nécessitent une grande cohérence entre les cellules individuelles, la présence de quelques cellules faibles qui ne sont pas rapidement réparées ou manipulées affectera les autres cellules, les entraînant également à se détériorer rapidement. Cela constitue une menace importante pour la stabilité de l’ensemble de la batterie.

Méthodes d'inspectionbouchon d'éventéchec:

Concernant la valve d'une batterie au plomb régulée par valve, différentes marques utilisent différents types de valves de formes variables. Cependant, la plupart des valves de batterie au plomb régulées par valve sont montées sur un cadre en plastique. En appliquant une certaine pression sur un côté de la vanne, la qualité de la vanne peut être directement testée. Il est important de souligner que de nombreux personnels de maintenance des batteries au plomb pensent que les batteries au plomb à régulation par valve ne nécessitent aucun entretien, ce qui est une idée fausse. Nous devons adopter les bonnes méthodes de maintenance.

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